Cetriolo12CrMo tubo di legaMigliorare la capacità di innovazione del prodotto

Introduzione di classificazioneH-beam è un profilo ampiamente utilizzato negli edifici a struttura in acciaio. E'diverso da I-trave. Il primo è la flangia, il secondo è che la superficie interna della flangia non ha inclinazione e le superfici superiori e inferiori sono parallele. Le caratteristiche di sezione del fascio H sono ovviamente migliori di quelle del fascio I tradizionale, dell'acciaio del canale e dell'acciaio angolare.Cetriolo,In primo luogo, maggiore è l'economia e la praticità. Più sottile è lo spessore della parete, maggiore è il costo e l'opportunità di lavorazione e maggiore è il costo delle risorse. In secondo luogo, anche il processo di acciaio liscio ne determina le limitazioni. In genere l'acciaio liscio ha bassa precisione, spessore irregolare della parete, scarsa luminosità all'interno e all'esterno del tubo, alto costo di lunghezza, pockarks nell'aspetto interno, e macchie nere non sono facili da rimuovere. Ancora una volta, l'ispezione e la formazione devono essere trattati offline. Pertanto, ha i suoi vantaggi in materiali ad alta pressione, ad alta resistenza e a struttura meccanica. Nel processo di utilizzo, lo scopriremo gradualmente. In effetti, anche nel corso degli ultimi anni è entrato nel mercato il tubo senza saldatura. Con la crescita della domanda di mercato, sono stati anche stimolati i vantaggi di tubi senza saldatura. Ma ci sono anche molti falsi e prodotti falsi sul mercato. Fai attenzione quando vuoi.I-trave, noto anche come raggio universale, è una lunga striscia di acciaio con sezione a forma di I. I-trave è diviso in normali I-trave e luce I-trave. È un acciaio sezione con forma di sezione di tipo I.Birlad.,Quando eseguiamo diversi progetti, dobbiamo utilizzare materie prime diverse, che possono garantire la qualità del progetto. In molti tipi di dati, il tubo in lega è ampiamente utilizzato. In molti progetti lo applicheremo, quindi è molto popolare nel campo. Quando le persone realizzano la costruzione del progetto di tubi in lega, ci sono molte cose a cui bisogna prestare particolare attenzione. Consiglio e Consiglio Ti porta a sapere:Diametro a foro caldo. Le applicazioni più sensibili e le strutture di tali metodi richiedono semplicità,Cetriolo25 tubo zincato a caldo per metro,CetrioloQuanto costa una tonnellata di 25 tubo zincato, basso costo, facile manutenzione, sviluppo economico durevole e la trasformazione comoda delle specifiche del prodotto. Per esempio, la produzione di un grande diametro deve essere di tubo solcato, gomito e prodotti simili. Devi solo aggiungere alcune parti di ricambio. Il metodo di espansione della spinta a caldo può essere utilizzato per la lavorazione e la fabbricazione di tubi di grandi dimensioni,Cetriolouna barra di acciaio, di spessa parete e di acciaio in lega sottile, e non può superare la capacità di lavoro dei tubi a parete spessi di macchine e attrezzature.Quando viene utilizzato per il riscaldamento a terra e il trasporto a molla calda, alle miniere e ad altre industrie per soddisfare le disposizioni di prevenzione del freddo, del freddo e della corrosione. Inoltre, il gasdotto di trasmissione delle materie prime chimiche ha un ampio spazio interno.

A causa delle prestazioni uniche di I-beam, I-beam ha risolto con successo il problema dell'usura di attrezzature gravi in molte industrie.Idrler pipe: è usato per la saldatura elettrica di tubi in acciaio di appoggio del nastro trasportatore. È generalmente in acciaio Q, QA, B e , con diametro -mm. Ci sono alcuni requisiti per la tortura delle pipe, fine la rettilineità della faccia con la linea centrale e ovality. In genere vengono effettuati test di pressione dell'acqua e di appiattimento.Sotto l'azione dello stress termico, il cuore viene tirato. Alla fine del raffreddamento, perché il volume finale di raffreddamento non può essere eseguito liberamente, lo strato di superficie è compresso e il cuore viene tirato. Cioè, sotto l'azione dello stress termico, la superficie del pezzo viene finalmente compressa e il centro viene tirato. Questo fenomeno è influenzato da fattori quali la velocità di raffreddamento, la composizione del materiale e il processo di trattamento termico. Più veloce è la velocità di raffreddamento, più alto è il contenuto di carbonio e la composizione di lega, maggiore è la deformazione plastica irregolare causata dallo stress termico durante il raffreddamento, e maggiore è lo stress residuo finale. D'altra parte, a causa del cambiamentoFocus sullo sviluppo,La specifica del fascio I è espressa in cm di larghezza della vita. Ad esempio, la larghezza della vita di No. I-trave è cm. I tipi di I-travelIl generaleStage che richiedono attenzione nella produzione e produzione di tubi in lega

Il trattamento della passivazione ad alta temperatura del tubo in lega è quello di ottenere la pellicola di trattamento passiva riscaldando l'impianto di trattamento termico. Prima del trattamento di passivazione, lo strato superficiale delle parti deve essere rimosso per rimuovere i rifiuti. A temperatura più elevata, il film di trattamento della passivazione può essere ottenuto in funzione della temperatura e del tempo di trasformazione. La tonalità del film di trattamento della passivazione può riferirsi al colore di ricottura del tubo in lega, e possono essere selezionati i parametri principali della temperatura ambiente e del tempo del processo di trattamento termico.Miglioramento della qualità,Padre. sotto lo stesso carico di sezione il peso della struttura dell'acciaio H laminato a caldo è ridotto di %% rispetto alla struttura tradizionale.Grazie ad un tubo di zinco, stare nella formazione e sviluppo di microrganismi dolorosi.Nocciola di piccoCetriolo,Può resistere a un impatto moderato continuo e può fornire placche composite di vari spessoriIl suo effetto di tenuta termica è notevole. Può essere sepolto immediatamente, che non solo può risparmiare risorse, ma anche ridurre il consumo, non occupare l'ambiente naturale ma anche purificare l'ambiente. Il trasporto di gas può soddisfare i requisiti di trasporto a lunga distanza, prevenire il funzionamento e la manutenzione effettivi, ridurre le apparecchiature di riscaldamento, installazione unica e conveniente, e ridurre il tempo di ciclo di costruzione del progetto. Nel complesso, è più comodo da usare. Può anche essere utilizzato per il trasporto di riscaldamento a pavimento e sorgenti termali.I-beam è utilizzato principalmente nella struttura edilizia, nell'ingegneria delle pareti a tenda, nelle attrezzature meccaniche e nella produzione di veicoli.